4 Monate auf der Antarktischen Halbinsel

Kapitel 1 - Antarktische Halbinsel Januar 2018

Von meinem Zimmerfenster aus sehe ich eine ausgedehnte Wand von Gletschern, die sich über die Isla Doumer bis zum Bismarck-Sund erstrecken, ein Paar Papua-Pinguine und ihr kleines Küken, das von Tag zu Tag wächst, eine Schneemaschine und ein ruhiges Mitternachtsmeer. Ich befinde mich in einem kleinen A-Haus, wie sie in den chilenischen Bergregionen zu finden sind, das in den 60er Jahren auf der Antarktischen Halbinsel mit einem Team von 8 Logistikern und einer ausgewählten Gruppe von Wissenschaftlern in der Yelcho-Basis (benannt nach dem Schiff, das von Pilot Pardo kommandiert wurde und die Männer von Shackleton im Jahr 1916 gerettet hat) des Chilenischen Antarktisinstituts, zwischen den Neumayer- und Peltier-Kanälen, errichtet wurde. In dieser Saison mache ich etwas völlig Neues, "Küchenassistent", und wie üblich wird dem Vertrag die Unterstützung in jedem benötigten Bereich hinzugefügt, was in der Antarktis sehr üblich ist, da Titel nicht verhindern werden, dass ich eines Tages eine Schaufel nehmen, einen Defekt reparieren oder bei jeder Arbeit unterstützen muss, die eine zusätzliche Hand benötigt, da die Zeit vor dem Winter und die Ressourcen sehr knapp sind und daher jede Hilfe willkommen ist.

Wer hätte gedacht, dass die Antarktis zu einer Leidenschaft wird, die es ermöglicht, sich anzupassen und immer wieder zurückzukehren, denn jede Saison in diesen Ländern wird zu einem Privileg, nur als Referenz nicht mehr als 40.

Es fällt mir schwer, mich an den genauen Moment zu erinnern, als der weiße Kontinent zu meiner Leidenschaft jeden Sommer wurde. Viele Jahre lang sehnte ich mich danach, unwirtliche und abgelegene Länder zu erkunden, wie ich es in vielen Zeitschriften und Dokumentationen von Entdeckern und Reisenden gesehen hatte. Immer wieder lösten die Fotos von Gletschern, wilden Tieren, komplexen Bergen und stürmischen Meeren den Wunsch in mir aus, eines Tages dorthin zu reisen und das Leben an den Grenzen der Welt zu erleben.

In dieser Saison dauerte es mehr als zehn Tage, um diese Breitengrade zu erreichen. Wie die großen Seefahrer und Entdecker in der Vergangenheit segelten wir von der Stadt Punta Arenas durch die Magellanstraße und als wir uns bereits auf Höhe der Diego Ramirez-Inseln befanden, verabschiedete uns eine Gruppe imposanter Albatrosse am Kontinentalschelf, um dann den berühmten Drake-Passage zu überqueren und die ersten treibenden Eisschollen und die ersten Inseln in der Nähe der Antarktischen Halbinsel zu erblicken, die berühmten Südlichen Shetlandinseln. Einige meiner neuen Kollegen hatten noch nie zuvor gesegelt und es war das erste Mal, dass sie den südamerikanischen Kontinent verließen. Andere waren erfahrene Politarbeiter, die durch Jahre und Praxis darauf vorbereitet waren, die entlegensten Basen des Chilenischen Antarktisinstituts zu unterstützen.

Eines der ikonischsten Dinge, wenn man sich dem weißen Kontinent nähert, ist es, einmal im Leben auf einem Eisbrecher zu segeln. In meinem Fall war es das vierte Mal, dass ich mit dem klassischen Schiff Almirante Oscar Viel der chilenischen Marine nach Antarktika kam oder von dort abreiste, das vielleicht, wenn es während der Sommersaison in Punta Arenas vorbeikam, durch seinen charakteristischen roten Rumpf in der Magellanstraße zu sehen war und das heute im Hafen von Talcahuano ruht.

Vor der Ankunft auf der Isla Doumer besucht der mit Proviant, Ersatzteilen, Ausrüstung und Besatzung beladene Eisbrecher verschiedene Punkte der Halbinsel wie die Isla Rey Jorge, die Isla Greenwish, die Bahia Paraíso und das Territorio de O'Higgins. Dann, nach mehreren Tagen der Navigation zwischen Kanälen, Eisschollen und von Gletschern bedeckten Bergen, konnten wir endlich unser neues Zuhause für die nächsten vier Monate erblicken, die abgelegene Basis Yelcho.

Es war mein zweites Mal bei 64 Grad Breitengrad, aber das erste Mal, dass ich den ganzen antarktischen Sommer über dauerhaft dort sein konnte. Ein paar hundert Papua-Pinguine waren unserer Ankunft vorausgeeilt und nutzten jeden schneefreien Bereich, um ihre Nester zu bauen. Neben der Basis sind einige von ihnen bereits bereit, mit dem Brüten zu beginnen.

In wenigen Tagen sollte das gesamte Umfeld unserer Basis von mehreren Kubikmetern Schnee befreit und für die Manöver der Saison vorbereitet werden, das Boot, die Werkstatt, Labors, Küche, Zimmer und auch unsere Verbindung nach Chile dank einer großen Satellitenantenne erforderten alle erforderlichen Manöver, um bereit und einsatzbereit für die Aufnahme von wissenschaftlichen Expeditionen zu sein und bereit, eines der größten Projekte der Saison zu beginnen, nämlich die Erweiterung des nutzbaren Bereichs der Basis und den Bau eines Anlegers, was keine geringe Aufgabe ist, da viele der Infrastrukturen, die in der Antarktischen Halbinsel geschaffen oder getestet werden, nur mit harter Arbeit von Menschen und Werkzeugen entwickelt werden können, die unter komplexen geografischen Bedingungen manipuliert werden können, ohne die Hilfe der großen schweren Maschinen, die wir in einer Stadt gewohnt sind, zu benötigen. Alles, damit die Basis jeden Sommer sicher funktionieren kann und alles Notwendige hat, um weiterhin dafür zu sorgen, dass diese Länder für Frieden und Wissenschaft stehen.

Fortsetzung folgt.....